我一直對共產主義建築很有興趣。 莫斯科地鐵就是一個很好的例子，我長期以來一直想參觀它。 我參觀過 莫斯科 已經有好幾次了，但一直沒有時間。 今年我第五次訪問莫斯科th 終於在一個下雨的下午我有時間參觀莫斯科地鐵美麗的車站。
這些車站均位於內環線（Koltsevaya 線）上，但有兩個例外位於該圈內。 我的俄羅斯生意夥伴來接我 新阿爾巴特萬豪酒店 我住的地方，他帶我參觀了莫斯科地鐵。 我將帶您前往以下車站（見圖），但首先我將給您上一堂關於莫斯科地鐵的簡短歷史課。
莫斯科地鐵歷史
莫斯科地鐵系統的計劃可以追溯到一個多世紀前，但直到 1935 年才實現，只有一條線路和 13 個車站。 1935 年地鐵開通時，這是社會主義的勝利並受到廣泛慶祝。 我必須說在參觀完之後 北韓平壤地鐵 有一些相似之處，因為它們都可以追溯到共產主義時代。 多年來，它已建造一個從中心到郊區的輻射線系統，並以環形線連接這些線。 如果算上新開通的中線，目前共有15條線路、244個車站。 所有這些新車站都只是新的無聊車站，但中線的老車站卻充滿了藝術品。
最美麗的車站建於 1950 年之前，此後大多數車站看起來更加相似，並以更簡單的風格建造。 所有車站兩側均建有立柱，中央為空地。 在最近的擴建中，有些車站沒有立柱，但第一階段開發的車站都有立柱或塔。 當時莫斯科地鐵的主要建築材料是混凝土，有時是鋼材。 它們是用石膏、瓷磚、大理石，當然還有藝術品完成的。 請參閱畫廊的車站！
莫斯科地鐵往返
我從 Novoslobodskaya 開始了這次旅行，它是 Koltsevaya 線（環線）的一部分，是我最喜歡的車站，如下所示。 下一站是 Prospekt Mira，那裡有美麗的大理石和陶瓷浮雕，主題與蘇聯農業發展有關。 下一站：共青團，其黃色天花板和馬賽克描繪了俄羅斯爭取自由和獨立的鬥爭的歷史圖像。 接下來是庫爾斯克車站，這是一個建於 1950 年的車站，如前所述，非常簡單，主要以大理石裝飾。
接下來的車站叫做塔甘斯卡亞（Taganskaya），有漂亮的藍色琺瑯面板，上面裝飾著傳統的俄羅斯裝飾。 接下來是 Paveletskaya 站，設計也很簡單，但與 Kurskaya 站一樣，裝飾有更多不同顏色的大理石。 多勃雷寧斯卡婭（Dobryninskaya）也是後來出現的，其靈感來自俄羅斯東正教教堂的顏色； 我喜歡這裡之字形的天花板照明。 Oktyabrskaya 也於 1950 年開放，由不同顏色的大理石組成，但塔柱之間有俄羅斯士兵獎章的浮雕。 Park Kultury 是環路的下一站，也是第四次擴建的一部分，與之前的三個車站一樣，但基於古希臘設計。 塔之間有美麗的體育和娛樂主題浮雕。
基輔斯卡亞車站位於基輔火車站下方，以新藝術風格建造，橋塔之間的馬賽克圖案描繪了俄羅斯和烏克蘭的統一。 下一站：Krasnopresnenskaya，這是一個用花崗岩和大理石裝飾的車站，上面有 1905 年和 1917 年俄羅斯革命的淺浮雕。 您將看到白俄羅斯人日常生活的美麗馬賽克。 天花板非常獨特，有著美麗的石膏作品。 我們去下一站吧。 猜猜我們最終會去哪裡？ 是的，回到Novoslobodskay！
我最喜歡的莫斯科地鐵站
我最喜歡的車站是 Novoslobodskaya，因為我很喜歡這個車站的彩色玻璃藝術品。 車站共有 36 扇彩色玻璃窗，這些玻璃窗從柱子內蓋上。 該車站的建造類似於一個地下室。 您可以在下面的照片中看到三個窗口，在本頁頂部的圖片中您可以看到車站末尾的馬賽克。 這幅馬賽克被稱為「世界和平」。 你最喜歡哪個電台 莫斯科？ 請在下面的評論中告訴我。
我喜歡搭乘莫斯科地鐵幾個小時。 大多數環形車站都是值得一看的藝術品。 莫斯科地鐵是我在莫斯科最後必須探索的地方之一，因為我已經探索了大多數其他感興趣的地方。 例如： 科洛緬斯科耶、新聖女宮、紅場和克里姆林宮，我做了一些 Hovrinskaya 醫院的城市探索 和一日遊 謝爾蓋耶夫鎮。 我將再次返回莫斯科，我相信我會找到新的東西去探索！
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莫斯科地鐵畫廊
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