當談到最近推出的 星宇航空，有兩個故事。 首屏的航空公司並不是特別性感：第三家提供全方位服務的航空公司已在台灣推出，並製定了宏偉的計劃。
然而，深入挖掘，就會產生一些陰謀。 Starlux 的創辦人是長榮航空母公司長榮集團創辦人的兒子。 至少可以說，他被逐出實際上是他的家族企業的行為並不友善。
我提到這一點並不是為了強調戲劇性，而是為了表明有理由認為比較Starlux 與EVA Air 是一項富有成效的努力（除了，你知道，他們的目標是類似的客戶群類似的產品這一事實）。
迷人的 EVA-Starlux 背景故事
正如我在介紹中所暗示的，Starlux 還是 EVA Air 的問題有點元。 雖然其他媒體會比我現在更深入地講述這個故事，以下是 EVA 的戲劇如何影響 Starlux 的形成的總結：
- 張國偉的父親創立了長榮集團的母公司長榮集團，最後在殘酷的繼承權爭奪戰中被迫下台。
- 郭沒有生氣，而是決定報復。 張於 2016 年初離開長榮，到 2017 年底將 Starlux 概念化為「台灣酋長國」。
- 而不是簡單地想搶奪EVA的風頭（更不用說 中華航空）在品質方面，他似乎最想改變當地人和外國人對台灣航空安全的印象。
如果東亞沒有像以前那樣對 covid-19 做出反應，Starlux 的航線網絡將比現在更接近長榮航空的航線網絡。 封鎖台灣三年還能到嗎？ 好吧，我們得拭目以待。
長榮航空
比較 Starlux 與長榮航空的方法
商務艙座位
長榮航空和星宇航空在不同的產品上提供不同的商務艙座位。 然而，對於長途航班來說，情況就更簡單了。 Starlux 的 A350 旗艦飛機提供經過改進的帶門的反向人字形座椅，牆壁很高，基本上是私人套房。 雖然長榮航空在一些長途航班上部署了 787-10 飛機（帶有交錯產品），但大多數航班由配備第一代反向人字形座椅的 777-300ER 提供服務。
食物
比較 Starlux 和 EVA Air 的另一個方法是食物。 一方面，Starlux 並沒有（至少截至 2024 年）提供任何類似於 EVA 的羊排的產品，羊排仍然只能透過「預訂廚師」功能獨家訂購。 另一方面，我總是發現即使是 EVA 的特殊物品也被高估了； 它們肯定不會比我最近在 Starlux 航班上享用的紅燒肉或粥更好。 臺北 到舊金山。
休息室
坦白說：桃園機場的每家航空公司休息室都不盡如人意。 我去過的兩個 EVA 休息室的設計都很俗氣，食物也很令人失望。 坦白說，曼谷的長榮航空休息室是我真正喜歡的唯一由該航空公司營運的休息室。 Starlux的銀河休息室也有很多不足，但我不得不讚揚它的設計以及「銀河」主題的貫徹程度。
忠誠度計劃和聯盟
如果這是您比較長榮航空與 Starlux 的指標，那麼它甚至還沒有結束。 長榮航空是星空聯盟的成員，這意味著乘坐長榮航空旅行可以輕鬆賺取（並且相當容易兌換，取決於航線）里程； 可以將長榮航空的航班納入星空聯盟的行程，將台灣與世界各地幾乎連結起來。 Starlux 的情況並非如此，目前唯一的合作夥伴是阿拉斯加航空。
路線和連接
截至2024年，星宇航空擁有適度的航線網絡，主要服務於連接東南亞（曼谷、吉隆坡、檳城等）和日本（近十幾個城市）經台灣到美國西海岸。 相較之下，長榮航空為北美的六個城市、澳洲的幾個城市和澳洲的幾個城市提供服務。 歐洲，以及遍布東亞和東南亞的眾多地區航線，我想說他們正處於成為真正的全球航空公司的風口浪尖。
星光
Starlux 優於長榮航空嗎？
正如我在對該航空公司的專門評論中所解釋的那樣，Starlux 有很多優勢。 其空服人員非常出色； 食物和飲料都非常好，而且座位（至少在A350上）是目前台灣航空公司提供的最好的。 另一方面，Starlux在航線網絡方面也存在著很大的限制； 如果您不在台灣和東亞/東南亞以及美國之間旅行，那麼您可能會運氣不好。
事實上，在這一點上，我想說，對於大多數旅客來說，選擇長榮航空或星宇航空將主要取決於客觀品質和便利性。 如果您要飛往或飛離洛杉磯，並且已經乘坐過 EVA 航班，我認為 Starlux 值得一看，即使只是作為您自己的數據點。 另一方面，如果您的目的地是或來自澳洲或歐洲， 長榮航空及中華航空 是你唯一的選擇。
關於長榮航空和星宇航空的其他常見問題
Starlux 是 EVA 的一部分嗎？
星宇航空與長榮航空沒有任何隸屬關係。 嗯，拋開它是由長榮母公司長榮集團前董事長張國偉創立的事實不談。 張推出Starlux並不是為了在服務上與長榮競爭，而是為了消除台灣航空不安全的觀念。
長榮航空的姊妹公司是誰？
長榮航空的母公司是長榮集團，業務從航運、物流到飯店。 其國內子公司為立榮航空，其基地為台灣立榮航空，有飛往台灣幾乎所有國內機場的航班。 松山機場。
星光現在怎麼樣了？
Starlux 的業務發展並未像其管理層所希望的那樣發展，這在很大程度上是由於台灣為應對 covid-19 而關閉邊境近三年的愚蠢決定。 儘管如此，對於一家已經經營五年的航空公司來說，它提供了相對令人印象深刻的航線網絡和有競爭力的機上產品，特別是在高級服務方面。
底線
當談到 Starlux 與 長榮航空，我不確定是否有明顯的贏家。 Starlux 是一家引人注目的新航空公司，擁有出色的機上產品和更好的服務； 儘管其目前的網路有限，但它有著極其雄心勃勃的擴張計劃。 長榮航空可以帶您從台灣飛往比 Starlux 更多的地方，而且無論好壞，它都擁有更成熟的品牌和聲譽。 然而，其老化的 777 飛機迫切需要升級，而這可能需要數年時間。 無論如何，一旦您決定搭乘哪家航空公司往返台灣的航班，我希望您能夠 考慮僱用我來規劃您的旅行。